余承东称“主动安全是华为率先提出的”引热议 博主：要尊重事实

快科技6月24日消息，华为车BU董事长余承东日前在直播时的一段言论近日引发热议。hTZ28资讯网——每日最新资讯28at.com

其表示：“智能驾驶不仅让人驾驶疲劳减轻，关键核心是提高安全性。主动安全整个产业界是华为我们率先提出来的，我们用高阶智能驾驶系统，让前向AEB能力提升到很高的水准。”hTZ28资讯网——每日最新资讯28at.com

hTZ28资讯网——每日最新资讯28at.com

hTZ28资讯网——每日最新资讯28at.com

这段话引发了很多网友和专业博主的不满，汽车博主“不是郑小康”在转发时表示：呃，还是要尊重事实。hTZ28资讯网——每日最新资讯28at.com

其进一步阐述称：“1、华为AD 的主动安全非常强； 2.、主动安全在汽车行业已经基本普及， 侧向、后向主动安全也有很多不同的汽车品牌都实际量产交付了。”hTZ28资讯网——每日最新资讯28at.com

hTZ28资讯网——每日最新资讯28at.com

汽车博主“李伟龙”表示：主动安全是HW先提出来的？你这都不如说从永乐大典里找出来的。hTZ28资讯网——每日最新资讯28at.com

hTZ28资讯网——每日最新资讯28at.com

而ChatGPT给出的答案显示， 主动安全”这一概念在汽车工业中的提出和发展可以追溯到20世纪50年代至60年代。hTZ28资讯网——每日最新资讯28at.com

Ferdinand Porsche（费迪南德·亚历山大·保时捷）在20世纪50年代率先提出了车辆需要在事故发生前采取行动来防止事故，他在设计中强调了车辆的操控性和稳定性以提高车辆的安全性，1960年代，随着汽车工业的迅速发展和交通事故的增多，欧洲特别是德国的汽车制造商开始更关注车辆的安全性。hTZ28资讯网——每日最新资讯28at.com

1970年代，博世(Bosch) 开发了世界上第一个电子防抱死刹车系统(ABS)，ABS是主动安全技术的重要里程碑，它通过防止车轮抱死，帮助司机在紧急刹车时维持对车辆的控制。hTZ28资讯网——每日最新资讯28at.com

1990年代，随着电子控制技术的进步，更多的主动安全系统被引入，比如电子稳定控制系统(ESC)和牵引力控制系统(TCS)。hTZ28资讯网——每日最新资讯28at.com

21世纪初，雷达、摄像头和传感器技术的进步推动了高级驾驶辅助系统(ADAS)的发展，如车道保持辅助(LKA)和紧急制动(AEB)。hTZ28资讯网——每日最新资讯28at.com

主动安全的主要贡献者包括Ferdinand Porsche和 Rudolf Diesel等早期汽车工程师，为车辆的安全性和操控性奠定了基础；博世等公司通过研发ABS和ESC等系统，显著提升了汽车的主动安全性能。hTZ28资讯网——每日最新资讯28at.com

日本和欧洲的汽车制造商（如丰田、奔驰、宝马）在90年代和2000年代初期，通过不断创新和引入新的安全技术，推动了主动安全的全面发展。hTZ28资讯网——每日最新资讯28at.com

hTZ28资讯网——每日最新资讯28at.com

本文链接：http://www.28at.com/showinfo-22-96106-0.html余承东称“主动安全是华为率先提出的”引热议 博主：要尊重事实

声明：本网页内容旨在传播知识，若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。邮件：2376512515@qq.com

上一篇： 华为点石成金！市值破1500亿超越理想：赛力斯成新造车“龙头”

下一篇： 华为宣布推出开发者布道师计划：3年发展3000名布道师