小鹏汽车董事长何小鹏近期宣布，公司已在广州启动了一座专为飞行汽车设计的工厂建设。这座工厂预计每年能生产1万辆飞行汽车，标志着全球首个流水线规模量产的飞行汽车工厂正式迈入建设阶段。据透露，小鹏汽车的目标是在2026年实现飞行汽车的量产与交付。
值得注意的是，中国民航局本月早些时候发布了一份关于X3-F型航空器的专用条件征求意见稿。这款X3-F型航空器，正是小鹏汇天所研发的“陆地航母”飞行汽车的飞行部分。这一举措被视为对未来同类航空器型号合格审定的通用基础，预计将加速同类航空器的审定进程。
小鹏汇天对此表示欢迎，并指出公司将按照既定计划推进型号取证工作。他们期望在10月完成符合性验证，从而获得型号合格证。这一步骤对于飞行汽车的适航审定至关重要，也是小鹏汇天实现飞行汽车量产目标的关键一环。
回顾今年2月，小鹏汇天宣布其“陆地航母”的陆行体已经完成了首次冬季基础标定验收。这一成果为飞行汽车的量产奠定了坚实基础。与此同时，“陆地航母”制造基地也在2024年10月在广州黄埔区破土动工，预计将于2025年第三季度竣工。竣工后，该基地将成为全球首个利用现代化流水线实现飞行汽车大规模量产的工厂。
小鹏汇天对于“陆地航母”的未来充满信心。他们计划在2026年第一季度完成首批飞行汽车的交付，并透露单台售价将不超过200万元。这一价格定位旨在让飞行汽车更加亲民，加速其市场化进程。
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