据多个信息源获悉，华为光产品线总裁靳玉志已于近期接任智能汽车解决方案BU CEO一职，而余承东担任智能汽车解决方案BU董事长一职。随着上述变更，华为智能汽车解决方案 BU 目前部分管理架构包括：华为终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长，余承东华为光产品线总裁、智能汽车解决方案 BU CEO，靳玉志华为智能驾驶解决方案产品线总裁、智能驾驶领域总经理，李文广据公开资料，华为光产品线又称华为光传输与接入产品线，下辖有光传输、光接入、光应用等多个领域。在此之前，华为光产品线与车BU的交集，是华为近几年新成立的智能车载光业务。智能车载光包含了AR HUD、智能车灯以及光场屏等产品。一名资深业内人士对此评价，「随着华为手机回归，余承东可以将更多精力聚焦到手机上。」值得一提的是，华为在光传输，尤其是长距离光传输领域常年排名世界第一，而且华为在光产品线上每年的研发投入在 10 亿美元级别。华为智能汽车解决方案BU是华为公司面向智能汽车领域的端到端业务责任主体，旨在将华为公司的ICT 技术优势延伸到智能汽车产业，提供智能网联汽车的增量部件。在过去的几年里，华为不断加强在智能汽车领域的布局，通过与众多汽车厂商合作，提供车载通信、智能驾驶、车联网等领域的解决方案。2019年5月，华为成立了智能汽车解决方案BU，并任命王军为该BU的总裁。当时，华为公司在内部文件中明确表示，华为不造车，而是致力于为汽车公司提供高质量的智能汽车解决方案。这一决定也得到了任正非的认可和支持。两年之后的2021年5月，华为进行了新一轮的组织架构调整，余承东被免去华为云CEO职位，转而担任消费者BG CEO以及新增的智能汽车解决方案BU CEO，而王军继续担任智能汽车解决方案BU总裁。然而，仅仅过了不到半年的时间，华为再度宣布裁撤智能汽车解决方案BU总裁岗位，王军将担任车BU COO，并兼任智能驾驶解决方案产品线总裁。此次调整后，余承东则转任车BU董事长。
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