砍柴网4月20日消息 近日，一则关于互联网界两位巨头的趣事在社交媒体上引起了广泛关注。在纪念互联网30周年的座谈会上，360集团创始人周鸿祎向小米集团创始人雷军提出想要体验小米SU7车型的请求，但遭到了雷军的婉拒。
“雷总，小米SU7这么受欢迎，能不能送我一辆来体验一下呢？”周鸿祎在会上问道。
雷军回应称，经过认真研究周鸿祎的车辆需求后，他认为小米SU7更适合追求驾驶乐趣的用户。雷军表示，小米SU7可能并不适合周鸿祎，因为周鸿祎通常不亲自驾驶，而是坐在后座。他承诺，等到小米推出SUV车型时，会为周鸿祎推荐合适的车型。
此前，周鸿祎在社交平台上公开表示，他决定卖掉陪伴自己9年的迈巴赫，转而选择一款国产的新能源智能网联车。这一消息一出，立即引起了多家车企的注意，他们纷纷向周鸿祎伸出了橄榄枝。
仰望汽车在周鸿祎的微博下留言表示：“仰望U8给您安排了”。阿维塔科技的总裁陈卓也表达了愿意为周鸿祎安排一辆刚刚上市的阿维塔晖金版12。此外，浙江吉利控股集团的高级副总裁杨学良也向周鸿祎推荐了吉利旗下的极氪009光辉车型。
这一事件不仅展示了国产车企的热情和对高端客户的重视，也反映了国内新能源汽车市场的激烈竞争和快速发展。周鸿祎的这一决定，无疑为国产新能源汽车市场增添了一份信心，同时也为消费者提供了更多的选择。
随着互联网与汽车行业的不断融合，未来汽车将不仅仅是交通工具，更将成为智能移动终端，为用户带来更加便捷和个性化的出行体验。周鸿祎的这一选择，或许预示着未来汽车行业的发展趋势。
周鸿祎的换车决定和雷军的婉拒，以及国产车企的积极响应，共同构成了这一互联网与汽车行业交汇的有趣故事。我们期待看到更多国产新能源汽车在市场中的卓越表现，以及它们为消费者带来的创新和价值。
作者 / 柴小智
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