12月23日消息，近来，小米汽车备受瞩目，尤其是随着小米首款车型SU7的预热，公众对其的期望值迅速攀升。
昨晚，著名经济学家任泽平对小米汽车进行了详细评价，并给予了高度的肯定，他认为小米有望成为汽车产业下一个世纪的引领者，推动产业进化，称其为“汽车产业第二个百年进化的新一代推动者”。
任泽平在他的观点中提到了对2024年的经济预测，着重展望了新能源汽车和人工智能(AI)领域的潜力。他强调了汽车产业在过去一百多年里经历了三次重大的变革浪潮，每次浪潮都催生了标志性的企业，代表了当时最先进的科技、工业能力、文化价值以及审美潮流。
第一次产业变革将汽车视为“机械载具”，取代了传统的马车，引领了地理空间的巨大变革。这一时期涌现出福特T型车、大众甲壳虫等经典车型，以及保时捷、法拉利、奔驰等欧美汽车品牌。
第二次变革在本世纪初开始，汽车逐渐演变成大型“移动智能终端”。汽车产业积极拥抱电子信息技术，将多种功能集成到一个移动智能终端中，特斯拉、蔚来、Waymo等公司崭露头角，推动全球汽车产业朝着智能终端方向迈进。
如今，第三次变革正在酝酿之中，汽车有望成为高度智能化的“移动智能空间”。这将彻底改变我们对汽车的认知，它可能成为汽车工业未来一个世纪的重要发展方向。
任泽平在文章中特别提到了他与小米智能汽车团队的交流，对小米的构想给予了高度的启发。他指出，最显著的变化之一是汽车智能的演化，从以前的插件逻辑转变为生态逻辑。这意味着未来的汽车将是一个原生的智能生态节点，不仅提供人工智能的贴心服务，还将是设备互联互通的移动智能家居，同时还将融入更大范围的全场景智能生态，以满足个体需求和各种场景的要求。
他还强调了人工智能的下一个浪潮将是“具身智能体”，未来的汽车可能会与人类建立情感联系和思想共鸣，不仅仅是交通工具，更可能成为伙伴、贴心助手和亲密朋友。
小米对汽车的理解与未来趋势高度契合，被认为是一种全新的认知提升，即“生态造车”。在全球范围内，这是一种非常前瞻性的构想，而在中国，小米是为数不多有能力实现这一布局的企业之一。小米是全栈自研，拥有完备的智能生态布局，因此，它有望成为汽车产业进化的新引领者，率先开辟一条“科技巨头，生态造车”的新路径。祝愿小米汽车在未来蓬勃发展!
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