在新能源汽车领域，东风汽车正以一种前所未有的“激进”姿态，引领着行业的创新潮流。近日，东风汽车宣布了一项重大决策：其自主研发的固态电池将于2026年正式上车应用，这一时间点在国内固态电池量产时间表中堪称领先。
据悉，这款固态电池的能量密度将达到350Wh/kg，即便在-30℃的极端环境下，也能保持70%的续航达成率，这无疑将极大缓解消费者的续航焦虑。东风汽车还在积极搭建全球首个超千伏高压架构，有望实现1200V电压平台，以及12C峰值快充技术，仅需充电1秒，即可增加2.5公里的续航里程。
在智能化布局方面，东风汽车选择了与华为深度合作的道路。在最近的发布会上，华为车BU CEO靳玉志亲自出席，宣布双方将基于乾崑ADS 4.0与鸿蒙座舱5.0共同打造智能精品系列，首款高端SUV预计将于2026年面世。这一合作模式不仅限于简单的供应商采购，而是涵盖了从产品开发到生态服务的全链条，预示着未来产品将拥有更多创新可能性。
除了华为之外，东风汽车在智舱领域也在不断拓宽合作范围。在8295P/8397芯片的强大支撑下，东风奕派目前搭载的天元智舱3.0已经能够进一步打通全场景生态，与宁德时代、Momenta等企业共同构建技术矩阵，为消费者提供更加智能、便捷的出行体验。
销量数据方面，东风奕派的表现同样令人瞩目。7月份，奕派品牌销量达到27,923辆，同比增长70.9%；1-7月累计销量更是达到了134,592辆，同比增长32%。这一成绩不仅验证了东风汽车在新能源汽车领域的实力，也为其在新能源市场上立足奠定了坚实基础。
为了进一步提升竞争力，东风汽车正在积极推动产品升级、用户服务体系重构以及海外市场的拓展。在产品层面，东风奕派推出了全新的2026款eπ008六座版，限时售价在17.36-19.06万元之间。新车进行了多达108项升级，内部座舱在舒适度与智能化层面均有显著提升。同时，东风风神L8也同步开启了全球首秀，为消费者提供了更多选择。
在服务创新层面，东风奕派提出了“每款车型每年进化”的承诺，确保用户问题能够得到及时响应和解决。东风奕派科技总经理汪俊君表示：“用户问题，我们将在10分钟内响应，1小时内给出解决方案，并在1天内实现满意闭环。”这一承诺将用户满意作为衡量产品价值的标尺，体现了东风汽车对用户需求的深刻理解和高度重视。
在全球化布局上，东风汽车计划到2027年推出30多款全球车型，并在2030年实现重点市场50%的本地化制造率。同时，东风还将“文化输出”放在产品输出的重要位置，计划在10个战略市场融合中国元素与本地IP，实现“软实力”与品牌价值的持续输出。
随着产品矩阵的逐步完善和战略蓝图的逐步展开，东风汽车的目标和方向已经越来越清晰。在技术层面，固态电池与华为智驾的组合将成为消费者关注的焦点；在市场端，东风奕派也将以更加丰富的产品线和优质的服务体系，持续满足消费者的多样化需求。
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