近期日本公布了一个汽车产业数字化转型战略方案，这个方案主要是针对软件定义汽车（SDV）的新一代汽车。由全新设计方案设计出来的汽车日本方面非常有信心，预计在2030年的时候，全球的销量将达到1,200万辆。这个销量将占据全球汽车总消费市场的1/3。
日本的多家汽车厂商也将联合开发新一代的汽车技术。新一代的汽车主要集中在芯片人工智能以及虚拟仿真和高精度的自动驾驶方面。之所以联合研发，是为了降低前期开发的成本，参与联合研发的日本车企，包括本田汽车，丰田汽车和日产汽车等一些日本的主要车企。
SDV是日本车企提出的一个全新概念，这个技术可以让没有自动驾驶技术的车辆，通过软件获得自动驾驶技术的功能。一些车辆存在的问题，也可以通过这个软件去更新和解决。这个全新的技术有点类似于手机的更新系统或者说模式。
这项技术的研发可以避免在不同制造商生产车辆的过程当中，由于规格不同而导致研发成本和研发时间的增加。有效的提高日本车企的开发效率，降低成本。帮助日本车企在全球的市场当中保持一定的竞争能力。
这项技术的开发不仅对于日本本土的车企非常好，也可以给整个日本汽车相关产业链带来长远的发展。英国研究公司在针对这项技术未来的市场价值有可能会超过7,000亿美元。这个市场价值将占据整个全球汽车市场的20%。而这个市场价值主要来自于三个方面，第1个方面是用户每个月在线订阅的收入，另外还有车内支付的佣金，以及一次性软件升级的费用。
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