据「座驾参谋」从相关渠道了解到：第8代高尔夫预计在今年中下旬正式上市。新车设计更加激进，从LED大灯、简洁进气格栅、车身姿态、内饰设计等方面来看，比国内现款“7.5代”高尔夫更加精致。
第8代高尔夫进化得越来越精致，这意味着新车售价大概率会水涨船高，至少在终端市场如此。收紧优惠换来更加精致的外观内饰以及更智能的科技配置，或许部分大众粉会欣喜若狂，但对于经济适用男/女而言就不是那么回事了！那么，现在是抄底“7.5代”高尔夫的最佳时机吗？
作为全球销量领先的汽车品牌，大众汽车在中国拥有众多铁粉。有了这帮粉丝支持，大众汽车在中国的溢价非常高，同级别车型售价普遍比竞争对手贵上好几万。别看大众高尔夫身材短小，售价可不便宜！以最畅销的1.4T自动舒适版为例，官方指导价15.32万元，国5清仓时最大优惠曾达到4万元，目前更新2020款国6车型后终端优惠约2-3万元，这意味着全车落地总价不会超过15万元（不包含个别城市铁牌费）
（7.5代高尔夫内饰）
“7.5代”高尔夫之所以有如此大幅度的优惠力度，一来是产品生命周期已到末端，上市后一招鲜吃遍天也到了英雄迟暮之年。二来竞争对手产品力愈发强悍，马自达昂克赛拉整体安全性更高，本田思域动力更好，大众高尔夫不得不用价格来挽留用户。可一旦8代高尔夫从天而降，便可以通过全新的造型设计、精致的内饰、更丰富的科技配置吸引消费者的目光。毫无疑问，以大众汽车的调性，新车上市后根本不可能放出巨额优惠，届时对比“7.5代”高尔夫优惠将大幅度缩水。
（8代高尔夫内饰，手动标准型）
抄底“7.5代”高尔夫或是最佳时机受疫情影响，全球汽车品牌销量大幅度锐减，国内部分经销商更面临新车成交少、流动资金短缺、高额运营成本等众多压力。据笔者多位汽车经销商朋友哭诉：“热销车型不得不减少利润，冷门车型更是只能“打骨折”出售。2020年根本没考虑过赚钱，只要不赔本，甚至少赔本渡过难关就阿弥陀佛了！”
由此可见，国内汽车市场严重受影响，现金流才是王道。至少在短期内消费者与经销商的供求关系会发生转变，曾经高高在上的主流品牌也得低三下四寻求买家。个人认为特殊时期抄底“7.5代”高尔夫或是最佳时机。
首先需要强调，如果您正准备考虑1.2T大众高尔夫，无论是受预算限制还是其他考虑个人都不推荐购买！其中的原因就不深扒，细品就对了！
国6版1.4T高尔夫共有四款车型分别是：舒适型，153200元；豪华型，165200元；R-Line型，169200元；旗舰型，180200元。终端优惠2-3万元不等。
综合对比产品力，其中最有竞争力的两款车型为：舒适型和R-Line型。两车动力总成方面均采用1.4T 7挡双离合，发动机最大马力150ps，最大扭矩250N·m，0-100km/h加速约为8s，能满足大部分城市用车动力需求。空间不是大众高尔夫的强项，后排空间相对拥挤。配置方面，1.4T自动舒适型标配后四连杆独立悬架、电子驻车、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、天窗、真皮多功能方向盘、8英寸中控大屏、Carplay、LED日间行车灯、单色氛围灯、电动折叠外后视镜、雨量式感应雨刷、后座出风口等配置。除了手动座椅调节、“蜡烛灯”、布座椅略显寒酸外，基本上能满足用车功能需求。
那么，为什么最值得入手的不是颜值更高，运动气息更浓烈的R-Line型？原因很简单，多花16000元仅仅在造型细节和部分配置上略有升级（例如油门&刹车踏板镀铬装饰、轮毂造型等）如果您认为值，何不等造型更极简、内饰更精致的第8代高尔夫？
座驾参谋单纯从实用性角度出发，一汽-大众高尔夫1.4T自动舒适型（国6）已经拥有不错的动力表现，除了手动座椅调节、“蜡烛灯”、布座椅会稍微影响面子，整车配置实用性并不会大打折扣。如果您对高尔夫感兴趣，不妨在近期抄底。
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