10月20日，我们从北京奔驰官方获悉，国产全新奔驰E级长轴距版（代号V214）正式下线。此前，新车已经正式发布，作为豪华中大型车市场中绕不开的选择，全新的第十一代产品整体进行了比较大的升级，计划于年内正式上市。
作为回顾，新车采用了经典的家族式设计语言进行打造，并将继续推出双外观设计可供选择。当然了，作为换代车型，新车将会拥有全新的细节设计，比如，“花生灯”设计仿佛是在向第七代奔驰E级（W210）致敬。此外，新车还在前格栅内部融入了LED灯带，使其更具科技感。
侧面来看，新车的腰线设计采用类似渐进式的设计手法，在B柱区域逐渐“消失”，从而营造出分段式的感觉，后半部分的加长设计和上代车型如出一辙，加上了源自迈巴赫的C柱三角窗，更有尊贵味道。此外，新车还配备隐藏式门把手设计，打开车门还能看到投射在地板上的“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯。新车风阻系数降低至0.23Cd。长轴版车型长宽高则分别为5092/1880/1493mm，轴距达到3094mm，相比标轴版本轴距加长了133mm。
车尾部分，新车的尾灯组堪称是整车设计的突出亮点之一，内部的灯带造型与品牌Logo有较高的相似度，点亮后电视度非常高。此外，新车后包围也采用了偏运动范儿的设计，整体来看，全新一代奔驰E级相比上一代车型性格变得活泼了不少，用实际行动拥抱了一把年轻人。
进入车内，新车同样用上了最新的家族式设计风格，与奔驰EQ家族的中高端车型保持高度一致，由大屏幕组成的中控台看上去十分霸气，并且内部还集成了第三代MBUX智能人机交互系统，搭载高通8295智能座舱芯片，可支持多种视频、音乐、有声书等多媒体APP，例如爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐和喜马拉雅等。
国产全新E级专属的360°环绕式环境氛围灯在新的“随音悦动”功能下更加带感，该功能与音频系统一起工作，可以根据音乐的节奏自动改变车内照明系统，配合21个扬声器的Burmester音响系统和前排座椅内置的振荡器，声音律动更立体，感受再次升级。
语音功能方面，新车支持全场景免唤醒、多指令识别和口语化互动，系统能实现毫秒级响应，还升级了更多能通过语音助手操作的车辆控制功能。
驾驶辅助方面，新车能实现L2+导航辅助驾驶，在高速和城市快速路上可以自动变道、自动超车、自动远离大车和自动驶入驶离匝道，并且细节上更加针对本土化进行定制，具备更小变道空间和更低变道速度（50公里/小时）。
后排方面，国产全新E级带来了11项中国专属的后排豪华舒适增配，例如后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等配置。
动力部分，根据早前的申报信息，国产长轴版车型将会搭载M254 2.0T发动机，E 260 L车型的最大功率为204马力；E 300L车型的最大功率为258马力。
编辑：韦瑞娜
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