近日，本田推出了最新一代雅阁，新车除了推出燃油版车型以外，还发布了插混PHEV版本，目前在售的雅阁插混版共有3款车型，售价在22.58-25.88万元。
| 本田雅阁插混版新车指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2023款 2.0L e:PHEV 智享版 | 22.58 |
| 2023款 2.0L e:PHEV 尊贵版 | 23.88 |
| 2023款 2.0L e:PHEV 旗舰版 | 25.88 |
| 制表：无敌● | |
从实拍图来看，本田雅阁插混版造型基本延续了燃油版的设计，和2022款雅阁相比，新车前脸变化明显，其中前机盖看起来更加扁平，六边形熏黑格栅搭配上狭长的灯组看起来更加凶狠。
车身侧面非常舒展，一条硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，修长的车头搭配上大溜背车尾显得极其动感，其中车尾还配备了扰流板。雅阁插混版采用了最新的贯穿式尾灯设计，尾灯中央是一个缩小版的本田“H”车标，整体设计还是比较讨年轻用户群体的喜爱。
内饰方面，本田雅阁插混版的中控台延续了新思域的设计风格，中控台布局平直规整，配备一块12.3英寸的悬浮式中控屏，外加一块10.2英寸的仪表盘。其中蜂窝状的贯穿式空调出风口是受争议最大的，有人说容易积灰，也有人说无法安装手机支架，不过单从观感上来说还是不错的，和老款内饰相比科技感提升了不少。
配置方面，本田雅阁插混版全系标配L2级辅助驾驶功能，车辆可支持CarLife、CarPlay以及车联网、OTA升级等功能，其中“尊贵版”车型配备8个超声波雷达、“旗舰版”车型配备12个超声波雷达，整车的智能化表现终于算是赶上时代了。
作为一款主打家用的中型轿车，本田雅阁插混版车身尺寸分别为4980*1862*1449mm，车身轴距为2830mm。和2022款燃油版雅阁相比，新款车型的长度有所增加，但宽度、高度和轴距都没有变化，所以车内的空间表现变化也不太明显。
雅阁新能源算是本田首款插混轿车了，车辆在动力方面搭载了2.0L发动机+电机，传动方面配备E-CVT无级变速箱。其中发动机拥有148匹的最大马力，电动机最大马力184匹，官方最高车速174km/h。
续航方面，本田雅阁插混版配备了来自宁德时代的三元锂电池组，电池容量为17.7kWh，在WLTC工况下纯电续航里程为82公里。省油依旧是雅阁插混版的一大优势，车子的WLTC综合油耗仅为1.54L/100km，即便在亏电状态下油耗也只有4.88L/100km。
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