近期，小米汽车SU7 Ultra的一则OTA更新引发了广泛关注。据悉，该车型在近日进行了1.7.0版本的灰度更新，然而，这一更新却将车辆的最大马力限制在了某个水平，用户需通过达成特定的赛道成绩才能解锁全部1548匹马力。
面对这一更新，网络上迅速掀起了讨论热潮。不少用户对此表示不解和质疑，认为这样的设定影响了他们的驾驶体验。随后，小米汽车团队迅速作出反应，多位博主透露，小米汽车方面已经回应了用户的反馈，并决定停止推送本次OTA更新。
小米汽车团队在回应中强调了与用户之间的紧密联系，并表示将高度重视用户的利益和意见。他们承诺，在未来的OTA推送之前，会做好充分的沟通和预告工作，以确保用户的知情权和选择权。
根据更新日志，1.7.0版本的OTA更新原本为小米SU7 Ultra汽车带来了多项新功能。其中，新增的排位模式圈速考核要求用户在指定赛道上达到官方建议的圈速成绩，才能解锁排位模式。还新增了直线竞速等待功能，在P挡状态下等待60秒后，车辆将支持开启直线竞速模式。然而，这一功能也限制了车主在等红绿灯时进行“弹射起步”的可能性。
小米SU7 Ultra作为小米汽车家族的旗舰车型，自今年2月底上市以来就备受瞩目。它以52.99万元的起售价和强大的性能配置，立志成为地表最快的四门量产车。该车型搭载了小米超级三电机系统，最大马力可达1548匹，并标配了赛道版散热系统、制动系统以及纽北调校底盘系统，使得标准版车辆就能直接上赛道进行竞技。
此次OTA更新事件虽然引发了一些争议，但也体现了小米汽车团队对用户反馈的重视和积极响应。未来，小米汽车团队将继续努力，为用户提供更加优质、安全、便捷的驾驶体验。
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