日前,在现代N嘉年华期间,现代汽车正式发布了旗下首款电动赛车IONIQ 5 eN1Cup的官图,这款车将会参加2024年2月完成开发,并参加2024赛季的“eN1级”比赛。
IONIQ 5 eN1车身拥有专属的竞赛部件,包含超大尺寸的车头通风孔、大尺寸的扰流板、车身多处的风刃等。该车同样会搭载NAS+(N ActiveSound Plus)系统,为车辆带来虚拟引擎声。
该车的一些规格如下:
比常规的IONIQ 5 N(参数|询价)减重200-250kg;
车身降低50-70mm;
配备赛道专用光面胎:280/680 R18;
加强的电池保护;
专用的NAS+(N Active Sound Plus)系统;
特定的车身套件和大尺寸后扰流板;
前轮刹车为6活塞,后轮刹车为4活塞;
FIA级六点式防滚架;
N E-Shift模拟换挡,可模仿八速双离合变速箱。
目前该车动力方面等完整细节尚未曝光,我们参考一下普通的IONIQ 5N。后者搭载双电机动力系统,最大输出功率达610马力,最大扭矩达740N·m,当N GrinBoost(N驾趣增强模式)功能开启后,可将车辆马力瞬间从609马力提升至650马力,并维持10秒,期间的电机转速可达21,000转/分。同时,N LaunchControl(N弹射起步)为高速起步提供三种不同的牵引力,使驾驶者能够以专业赛车手的方式启动车辆。为了满足日常续航需求,IONIQ 5 N配备了84.0kWh大容量电池和800V电池技术,只需18分钟即可从10%充至80%。
编辑:韦瑞娜
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