5月26日消息，日前，新款凯迪拉克XT4正式上市，共推出3款车型，官方指导价为22.97-27.57万元起，全款一口价区间为15.99-18.99万元。
作为一个二线豪华品牌，凯迪拉克直接将豪华SUV的入门价拉低到16万级，与宝马X1等竞争对手相比，除了价格有优势外，配置也相当在线，颇具性价比。
本次新车作为中期改款车型，在外观和内饰上没有太大变化，主要对价格和配置进行了调整。
具体来看，新车提供一款1.5T动力车型和两款2.0T动力车型，均匹配48伏轻混系统。
车身提供多瑙蓝、曼哈顿灰、曜石黑和阿拉斯加白4种颜色，相比2024款车型，新车取消了加州红和暗夜紫两款车身色。
车内为33英寸一体式曲面屏，配备8155车机芯片，拥有9K分辨率，视觉显示效果出众。
车机升级全新5.0版本车机系统，新增实况、壁纸、地图三大主题桌面，设置项交互全面焕新、三方地址（大众点评/美团/百度地图/高德地图）分享至MyCadillac App实现车机端互联功能及交互界面优化，智能化体验升级较多。
新车没有采用新势力普遍选择的怀挡式挡杆，内饰布局更接近传统车型。中控岛区域为前后两个水杯托，中控台处的空调、座椅加热/通风等实体按键也保留了下来。
新车长宽高分别为4602/1881/1630mm，轴距为2779mm，与2024款车型保持一致，定位紧凑级SUV。
车内座椅采用真皮包裹和腰托设计，椅面压力传感器适配45-65kg女性体型，久坐疲劳度降低32%。同时，其座椅提供三档加热、通风和按摩等功能。
其它配置上，车辆还提供了方向盘加热、可开启全景天窗、AKG高保真音响系统、ANC主动降噪静音系统、双层夹胶玻璃等。
动力部分，1.5T+48轻混系统，发动机大功率211马力，峰值扭矩270N·m；2.0T+48V轻混系统大功率237马力，峰值扭矩350N·m，全系匹配9挡手自一体变速箱。
新车上市后，将会与宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLB等传统豪华车的紧凑SUV展开竞争。不过，奥迪、宝马等品牌因为市场竞争压力，也大幅下调了旗下车型售价，终端售价与凯迪拉克XT4的一口价也较为接近，但由于BBA的品牌效应更强，凯迪拉克XT4后续面临的竞争压力也不会太小。
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