9月8日消息，据报道，近日市场消息称，东风本田正在进行大裁员，预计将影响员工数量达2000人，东风本田将给予被裁员工N+2+1补偿。
因为补偿标准较高，该补偿政策甚至受到员工排队“抢名额”；同时，网上还流传出被裁员工特别的欢送仪式照片，引起网友关注。
事实上，东风本田裁员补偿为N+2+1，已经比业内不少车企更为优渥。
其中“N+2”是标准赔偿，“N”代表工作年限，“2”指代两个月工资，额外再发放1个月的奖金。
此外，东风本田因为设厂较早，员工工龄普遍较高，且基础工资随着工龄增长也水涨船高，工龄10年左右的员工裁员补偿甚至会超过20万元。
不过，东风本田的裁员也是迫不得已，因为中国新能源品牌强势崛起，抢占了不少合资品牌的燃油车份额，使得合资品牌的销量也愈发低迷。
统计数据显示，自本田2020年达到在华销量高峰达到162.7万辆后，随后连续三年都在持续下跌，其2021年至2023年其销量分别为156.15万辆、137.31万辆和123.42万辆，同比分别下滑4.0%、12.07%和10.12%。
而东风本田的销量也是连年下滑，2021年东风本田销量为793,272辆、2022年为652406辆、2023年下降为61万辆。
销量下滑就意味着产能限制，这也是本田近段时间相继裁员的原因之一。
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