8月30日消息,长城坦克品牌执行副总经理谷玉坤近日就当前市场上方盒子越野车型的涌现现象发表了专业见解。
他指出,自坦克300成功推出并受到市场热烈反响后,众多汽车制造商纷纷推出类似的方盒子越野车型,目前至少有8款新车型上市。
谷玉坤强调,尽管这些新车型外观上模仿了坦克300的设计风格,但在核心技术上,如传动系统,却鲜有车型能够达到坦克的标准。
他提到,真正的越野车需要配备带有传动轴的四驱系统,以确保在复杂路况下的性能和安全性。
而当前市场上许多竞品车型所采用的解耦四驱系统,在低速行驶时难以提供足够的大扭矩,这在越野环境中是一个明显的劣势。
谷玉坤还重申了“越野要慢”的理念,认为这是对用户安全的负责。
他解释说,只有配备高档位变速箱、分动器和非解耦四驱系统的车辆,才能在低速越野时提供必要的大扭矩,从而确保车辆的越野能力和驾驶者的安全。
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