7月17日消息,7月16日晚间,广汇汽车发布公告称:
公司当日收盘价为0.87元/股,已连续19个交易日收盘价低于1元/股,即使后续1个交易日涨停,也将因股价连续20个交易日低于1元/股而触及交易类退市指标,提前锁定面值退市。
同日,广汇转债也已跌停报收,有可能成为迄今为止首个触及面值退市标准的高评级可转债。
对此,广汇汽车相关人士公开表示,公司目前仍将继续做好生产经营工作,并通过寻找战略投资人等方式,不断回报股东,面对面值退市的风险,公司将积极寻求解决方案,以保障股东利益。
不过,根据公开数据披露显示,今年一季度广汇汽车实现营业收入同比下滑11.49%,扣除非经常性收益的净利润同比下滑99.80%,广汇汽车业绩已深陷泥沼。
而广汇汽车此前市值一度超1000亿元,但截至7月16日收盘,市值已下滑至72.12亿元。
据悉,截至2023年12月31日,广汇汽车覆盖28个省、自治区及直辖市的全国汽车经销网络,共运营735个营业网点,包括695家4S店,为国内大的经销商集团之一。
并且,广汇汽车曾连续多年,蝉联中国汽车流通行业经销商集团百强榜榜首,但在国内新能源汽车转型,及价格战背景下,依然难逃业绩不振,公司退市的局面。
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