根据乘联会数据,全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行,高端车型销售占比提升明显,中低价车型销量占比减少。
数据显示,今年1-7月的5万元以下车型的销量占比目前仅有3.2%,2021-2022较2020年的占比持续上升,主要是微型电动车的销量贡献。
5-10万的传统车型的销量下滑,销量份额仅有16.3%,仍偏低。要知道2017年,5-10万的车型还是主流价格,占比高达36.2%。
目前,主流价格区间提升到了10-15万元,占比33.2%,其实这个价格区间的占比一直非常稳定。
20万以上高价位段汽车占比明显提升,7年间翻倍式增长。20-30万车型占比从2017年的8.5%提升到17.1%;30-40万车型占比从4.5%提升到11.1%;40万以上车型占比从1.2%提升到3.3%。
本文链接:http://www.28at.com/showinfo-47-383-0.html汽车越来越贵 10万以下车型早已不是主流 30万以上份额暴涨
声明:本网页内容旨在传播知识,若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。邮件:2376512515@qq.com