1月5日消息,日前,本田中国多家合资公司,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将召回672720辆汽车。
召回车辆包括:
广汽本田旗下的部分国产锋范、奥德赛、雅阁、冠道、缤智、飞度、凌派系列汽车,共计近27万辆;
东风本田旗下的部分哥瑞、思域、思铂睿、艾力绅、英仕派、杰德、CR-V等车型,共计超25万辆。
召回原因是因燃油泵叶轮树脂密度不足,叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,造成燃油泵工作不良,无法给发动机正常供油,极端情况下可能导致行驶中发动机熄火,存在安全隐患。
此外,自2024年5月30日起,本田中国还将召回超15万辆汽车。
一、广汽本田2018年8月27日至2020年8月6日期间生产的部分国产混动版讴歌CDX、奥德赛、雅阁系列汽车,共计75691台。
二、东风本田2018年10月8日至2020年9月7日期间生产的部分国产混动版英仕派(INSPIRE)、思威(CR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计76405辆。
召回原因为制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油,长期使用后附着的润滑油会引起传感器信号偏移。
当信号偏移量达到报警阈值时,制动系统故障灯会点亮,此时车辆启动制动后备模式,造成制动所需的踏板力增大,存在安全隐患。
本田将为召回范围内的车辆免费更换制动踏板模拟器,以消除安全隐患。
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