12月25日消息,一个很现实的问题,国人对进口车的迷信越来越低,春江水暖鸭先知,干进口车业务的车商们有发言权。
近日,在天津港做汽车进口业务的博主“方成说进口车”发布博文称:今天不聊车了,聊聊干进口车是怎么干着干着就干破产了。
据其讲述,此前的硬通货,全新丰田兰德酷路泽LC300崩盘了,顶配相较于夏天上市时已经跌30万多,“进LC300商家的糟心事我们每天也是源源不断,夫妻翻脸、兄弟反目,甚至是爬上天台的事这些都在上演。”
“杠杆合理利用成就了平行进口行业,同时也会吞噬着很多从业者,同样酷路泽这个车型也伴随着很多人的发家,今年也因为酷路泽这个车型也使之前的努力化为灰烬同时背一身债。”
博主称,目前全新LC300这个车系港口库存量达到了上万台,有激进派大程度撬动杠杆一下子拿了几百台上千台。
那么为何进口车会不再吃香了呢?博主也有讲述,按照此前的市场表现,LC300这台车一开始大家非常看好其在国内的前景,于是不少车商不惜代价屯了很多,然而国六认证给了他们当头一棒,拖了一年半之后,一切终于顺利通关。
本以为可以终于大干一场,但外部处境反而不容乐观,同时也因为其售价太昂贵,平行进口要价高达120万元,几乎没有人愿意为之倾囊,而降价是不得不走的一条路,原先售价150多万的满配,现在只需110万元。
博主称:有一点可以确定,我们这个行业成也酷路泽败也酷路泽,今年过后,必将面临一次全面洗牌,也有很多人要面临清算、破产、负债....这趟没人愿意走上的人生旅程,在这个过程中,亏损大几千万上亿的大有人在。
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