12月22日消息，本田汽车公司日前在美国召回了260万辆本田及讴歌车型。
召回原因是因为燃油泵叶轮问题，导致零件变形并干扰燃油泵体，从而导致零件停止工作，之后发动机会因为缺油而罢工，本田尚未接到引发车祸事故的报告。
此次召回涉及的车型众多，包括雅阁、思域、讴歌ILX、NSX等车型，普遍为2017款-2020款车型。
本田表示，每台车更换燃油泵大概需要2-3个小时，但由于召回车辆数量太多，尚无法预估所有车辆全部召回所需要时间，因为需要大量的零配件。
事实上，这也不是本田第一次因燃油泵进行召回事宜，本月中旬时，本田在日本国内召回了113.8万辆汽车，原因同样为问题燃油泵。
并且，因该问题燃油泵，在今年7月份时，一辆在召回之列的本田汽车，燃油泵停止工作后在隧道内熄火，后车追尾致使前车后座一位乘客死亡。
此前有报道显示，问题燃油泵是由日本大的汽车零部件厂商电装生产，这已是本田因为同一家厂商的燃油泵第7次进行召回。
此外，因为电装的问题燃油泵，除了本田，丰田、马自达也都进行了大规模召回，并且承担着不菲的召回成本。
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