11月3日,就在今日,全新一代斯柯达速派在海外正式发布,该车将会提供三厢和旅行两种版本,预计明年正式上市销售,而且它会成为后一代配备燃油发动机的速派。
新车采用了斯柯达新的“Modern Solid”设计语言,新样式的直瀑式格栅与两侧大灯相连,甚至有点宝马的感觉,而前包围采用贯穿式设计,给新车增加了一些运动感。
新车依旧会提供三厢版以及旅行版车型,并进行了加长,三厢版长宽高分别为4912/1849/1481mm,风阻系数0.23Cd;旅行版长宽高分别为4902/1849/1482mm,风阻系数0.25Cd,轴距均为2841mm,掀背版后备厢容积达到645升,旅行版车型则是690升。
三厢版
旅行版
车尾方面,新车依旧采用简洁干练的设计风格,尾灯灯腔内部融入了类似放射状设计,点亮后非常有辨识度。
内饰同样风格大变,采用新的数字座舱,配备12.9英寸悬浮式中控屏、10英寸全液晶仪表,还支持选装HUD抬头显示,新车还首次采用怀挡设计,提升为中控台预留出更多的储物空间。
不止如此,该车的配置也较为丰富,包括15W手机无线快充、14扬声器Canton音响系统、手机无线互联、座椅通风加热,且可选装按摩座椅及四向可调腰部支撑功能,还将拥有10安全气囊和新的主动驾驶辅助。
至于动力系统,该车提供多种版本,分为汽油、柴油、轻混和插混,汽油版入门车型搭载一台1.5T发动机,大可输出150马力;其余版本则是2.0T版,分为204马力和265马力,均匹配7速双离合变速箱。
插电混动版则由1.5T发动机与电机组成,匹配6速双离合变速箱,系统可输出204马力,电池容量25.7kWh,可以提供100km的纯电续航,并支持50kW快充。
作为大众帕萨特的平替,速派也曾在中国非常受欢迎,而很多人更是尤其喜欢其掀背尾门,可以用来装载一些大件的行李物品,不过随着大众价格的大跳水,斯柯达在中国的日子确实愈发难过,不少人甚至担忧它会直接推出该市场。
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