10月18日消息,乘联会在其官网发文称,根据乘联会零售数据,全国城市市场的价格段结构走势是持续上行,高端车型销售提升明显,中低价车型销量减少。需要有效鼓励低端消费,毕竟在一半家庭还没车的情况下,低端消费潜力更大。
5万元以下车型2021-2022年较2020年的占比持续上升,主要是微型电动车的销量贡献。今年1-9月,5万元以下车型的销量占比目前仅有3.1%,较去年下降1个百分点。
5-10万传统车型的销量下滑与新能源车的增长抵消后,5-10万元车型销量份额仅有15.6%,较去年下降4.6个百分点,仍偏低。
10-15万车型市场份额33.6%的恢复较快。近几年15万以上车型的占比持续上升,尤其是30万以上车型占比14.4%,较去年上升3.2个百分点,体现乘用车新能源增长带来高端化发展趋势明显。
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