12月3日消息，长安汽车日前在其最新的投资者关系活动记录表中透露了固态电池计划的最新进展。
目前，长安汽车正积极进行半固态电池和固态电池的全新电解质材料开发，以及关键工艺的研发。据了解，该公司计划根据整车需求，逐步推进固态电池的开发，并计划从2025年开始逐步量产应用。
据ITBEAR科技资讯了解，长安汽车在固态电池的研发中，致力于提高电池的重量能量密度，预计可达到350-500瓦时/公斤，同时体积能量密度也有望达到750-1000瓦时/升。预计这种新型电池有望在2030年实现全面普及。
此外，长安汽车还在进行锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计。据悉，这些新型电池的能量密度预计将突破1300-1500瓦时/公斤，并力争在2035年实现搭载应用。
时代长安动力电池有限公司，这是由长安汽车与宁德时代、深蓝汽车合资成立的公司，于11月24日正式推出了87安时(Ah)标准电芯产品。这些电芯产品还将融合4C快充技术，使充电效率可媲美燃油车，从20%到80%仅需10分钟。
长安汽车在新能源领域的不断创新与努力，为未来的汽车科技发展提供了强大的动力支持。
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