10月25日消息，今日，长城汽车公布第三季度财报。
数据显示，长城汽车第三季度营收为508.25亿元，同比增长2.61%；净利润为33.5亿元，下降7.82%。
今年前三季度营收为1422.54亿元，同比增长19.04%，创历史新高；净利润为104.28亿元，同比增长108.78%。
针对营收和净利润大涨一事，长城汽车曾在上半年财报中指出，营收实现增长“主要是由于报告期内整车销量增长及海外、中高端产品销量占比提升，带来单车收入提升”。
而净利增加的原因则是“长城始终坚持高质量发展，实现了海外销量的增长、国内产品结构的优化”。
简而言之就是，长城汽车的国内和海外中高端车型销量提升，尤其是坦克这类高端越野车，极大提振了长城的单车盈利表现。
事实也正是如此，长城汽车前三季度累计销量853,813辆，同比微跌1.18%；但子品牌坦克表现强势，前三季度累计销量169,810辆，同比大涨62.3%，为长城体系下唯一正增长的品牌。
上半年财报显示，长城汽车的国内外的单车售价达到了15.3万和18.2万元，单车净利润同比增长高达3.7倍，达到了1.28万元，在国产车阵营中位列前茅。
长城汽车的成本控制优化，以及高端属性的品牌建设，在国内外市场都取得了不错的成绩。也难怪董事长魏建军曾自信表示：国内车企中，如果长城说不赚钱的话，就没有车企能赚钱。
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